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蒸湘区:白天渣土运输乱象多

2018-05-29 09:38 作者:卢幼莲 周连武 唐浩然 来源:中国衡阳新闻网

  本网讯 记者卢幼莲 周连武 唐浩然报道 5月17日,记者在对蒸湘区渣土运输进行暗访时发现衡阳西二环某城市综合体项目部存在白天运输渣土、渣土车无冲洗上路、进出场道路无硬化、渣土车不挂车牌、渣土车逆行等违法违规行为。

  当天下午4点50分,记者途径蒸湘区西二环时看到某城市综合体项目部正在往外运输渣土,而白天时间属于渣土禁运时间。记者看到,项目场内有两台挖掘机正发着轰鸣声给渣土车装载渣土,装满后渣土车直接从场内开出上西二环的西侧辅道,并逆行向北驶去。根据渣土运输管理要求,施工场地必须安装轮胎清洗设备、出入车辆必须冲洗、进场道路必须硬化,可现场却与要求相悖,既没有清洗设备,也没有对车辆进行冲洗,进场道路全是泥土。渣土车一出场,车轮的泥土也跟着上路,致使路面积了厚厚的泥土。此外,参与运输的部分渣土车甚至不挂车牌,且没有加盖,沿途抛撒,污浊路面,加重扬尘。

  该项目的承建方是湖南华雁建设有限公司,对于上述渣土运输存在的问题,该公司工作人员也只是笑而不答,依旧我行我素,渣土运输不停工不整改。

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白天运输渣土

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运输渣土车辆存在无覆盖、无车牌、无清洗等问题

  记者手记:

  根据渣土管理要求,渣土工地开工必须具备五个100%,即渣土工地100%设置围挡、100%安装轮胎清洗设备、100%安装数字监控并接入数字城管平台、出入车辆100%冲洗、进场道路100%硬化,否则不予开工。

  很显然,渣土管理的要求很明确且具体,为何渣土车能在大白天违法违规运输呢?监管缺位是根本。没有有效的监管和执行,要求是无法落实的。根据要求“100%安装数字监控并接入数字城管平台”,如果真的接入了平台,那么监管职能部门应该能看得到,当然也可能是视而不见,如果看到了不予制止,那么将涉嫌玩忽职守,有必要启动追责机制。上级部门加强监管的对象,除了项目工地和渣土车外,理应还有具体实施监管的职能部门和工作人员。