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哈罗共享单车:衡阳用户实行芝麻信用免押骑行

2018-01-17 14:37 作者:赵福中 周旭峰 来源:中国衡阳新闻网

  本网讯 记者赵福中 周旭峰报道 在经历了酷奇、小蓝等共享单车“押金难退”的风波后,共享单车在衡阳一度萧条,开始步入“冬眠期”。近日,细心的市民发现,衡阳街头又布满清一色“蓝”的哈罗单车。共享单车还能迎来“百花齐放”“百车齐鸣”的暖冬吗?1月17日,哈罗单车上海总部发声表示,即日起,哈罗单车对衡阳用户实行“芝麻信用免押骑行”,市民朋友可放心骑车。

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  信用免押,正在成为共享单车的“标配”

  信用免押金,正在成为共享经济行业的大趋势。自2017年11月28日哈罗单车首批在长沙、郑州、南京等十个城市推行芝麻信用免押以来,骑行用户有不降反升趋势。

  哈罗单车上海总部发声表示,1月17日起,哈罗单车再次对衡阳等10个城市用户开放“芝麻信用免押骑行”,凡支付宝芝麻信用分达650分以上用户,使用支付宝“扫一扫”车身的二维码,选择授权信用,便能轻松“解锁”哈罗单车。衡阳作为本次免押骑行湖南省唯一入选城市,位列10大城市名单,这10个城市分别是:衡阳、成都、合肥、绵阳、青岛、漳州、金华、广元、衢州、韶关。

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  “现在,人们都十分珍视自己的信誉,违约率反而会大幅下降。”哈罗单车有关负责人说,这次选择在衡阳开启免押骑行经过了充分的市场调查,对衡阳市民的文化素养充满了信心。

  免交押金,用户骑行实现“零门槛

  对于哈罗单车来说,携手芝麻信用打造“信用出行体系”,简化了用户的用车流程和体验,也很大程度上解除公众对于押金的质疑和焦虑,从而赋予共享单车这种商业模式更多的社会意义。

  而作为共享单车行业的领军企业,无论是产品的更迭换代,还是运营精细化发展,哈罗单车都指向“用户体验”,引入信用免押也是创新服务品质、提升用户体验的表现。同时,通过免押骑行,吸引更多的用户选择低碳环保骑行方式,丰富产品的用户画像,精准锁定诚信用户、优质用户。

  2017年8月初,经国务院同意,交通运输部等十部委联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(简称《指导意见》)。

  2017年12月5日,中国消费者协会在北京召开共享单车企业公开约谈会,哈罗单车出席了约谈会。

  以上两次重要意见与建议,都公开倡议共享单车企业尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。无论是从政策导向着手,还是从用户呼声考量,哈罗单车信用免押让用户骑行实现了“零门槛”。

  免押2个月,哈罗单车为用户减免押金近5亿

  哈罗单车一直在积极推动信用免押服务。2017年11月,哈罗单车与芝麻信用达成战略合作,并在长沙、郑州、南京、扬州、珠海、汕头、中山、东莞、芜湖、宁德十个城市同启“芝麻信用评分满650分免押骑行”服务。

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  从与芝麻信用合作的情况看,截至2018年1月15日,哈罗第一批接入芝麻信用免押活动的10个城市,用户增长超过40%,免押金总额接近5亿元。

  不仅如此,“芝麻信用免押”对用户还起到了良好的信用准入和行为约束效果。一方面,合理设定门槛分数,有效区分了潜在用户的信用度,显著降低了共享单车企业向用户授信时的风险;另一方面,对用户的约束效果明显强于单纯的现金押金。据统计,信用免押用户用车行为整体保持较高诚信度,车辆损坏率也大大降低。

  哈罗单车COO韩美表示,信用出行模式已成为行业发展大势所趋,哈罗单车在推动行业健康规范发展方面,一直不遗余力地在行动。因为只有整个行业健康规范发展,用户的权益才能得到最大的保障。